株六线造桥机施工简介

  利用造桥机施工(40+60+40)m先简支后连续箱梁,在国内尚属首次,其安全、质量、进度、成本及社会综合效益都具有很大的优越性。

  铁路桥梁大于56m跨度因受运输、架桥机架设等因素制约,多采用悬浇法施工,而采用大跨度造桥机整孔组拼先简支后连续箱梁,不仅上下结构同步进行,成桥速度快,减少高空作业,而且存梁时间长可减少预应力损失,进而减少主体结构的配筋量,同类型桥梁采用此方法可缩短工期6~10个月,我单位已成功运用该造桥机整孔拼架国内目前最大跨度的株六复线南山河特大桥64m简支箱梁。

  造桥机技术的成功运用,便于大跨度预应力梁的推广使用和标准化,缩短施工周期,尤其西部大开发的大西南的高山峡谷地区,施工场地狭小,造桥机更能起到事半功倍的效果。另外造桥机还具有整体吊装,桥位上整体现浇中等跨度箱型梁及其他相应桥梁的功能,应用前景十分广泛。
 

返回

施工技术 | 技术实力 | 科技成果

返回

中铁大桥局集团第五工程有限公司制作、维护  Email:
mbec5@mbec5.com.cn